Kemudahan Membayar Pajak Kendaraan (Samsat Drive Thru)

Pada kesempatan ini saya mencoba sendiri mengenai inovasi pelayanan Pajak Kendaraan Bermotor (yang kita kenal dengan "Perpanjang STNK) melalui mekanisme yang berbeda yaitu Drive Thru alias tanpa turun dari kendaraan di Loket khusus Drive Thru hasil kerja sama dengan Bank DKI bersama Samsat Polda Metro Jaya.

Berkas yang sudah Saya Siapkan antara lain :

1. KTP Asli + Fotocopy (Pemilik yang tertera pada STNK)
2. STNK Asli + Fotocopy
3. BPKB Asli + Fotocopy (Jika BPKB masih di perusahaan dana talangan kredit anda wajib membawa Surat Keterangan dari Leasing dan biasanya di berikan juga Fotocopy legalisir BPKBnya)

Alur Proses :

• 1. Setelah berkas lengkap , kendarai mobil anda menuju loket Drive Thru Samsat 
• 2. Berkas Masuk pada loket pendaftaran (Ingat kita tidak diminta untuk mengisi apa2 lho ya)
• 
• 3. Berkas di proses input validasi pada sistem oleh petugas kepolisian Samsat (1 Menit)
• 4. Berkas di Cek kembali Tagihannya oleh Petugas Bank DKI (2 Menit)
• 5. Lalu Tagihan tercetak dan anda dapat membayarkan melalui mesin gesek EDC Kartu ATM Bank DKI (Karena saat ini di Jakarta, Bank DKI yang baru bekerjasama)

Begitu mudahnya pelayanan saat ini Cepat, Mudah , dan Bebas Pungli (Cash Less) 

Ayo dukung Inovasi Pelayanan Publik seperti ini... Ciptakan Inovasi lainnya, demi mewujudkan Indonesia Bebas Korupsi.

Salam,

#RK 2010 

Proses mengurus administrasi Nikah.

Kebanyakan dari calon pengantin tidak tahu cara mengurus surat nikah di KUA sehingga sering menyerahkannya ke WO. Padahal prosesnya tidak sesusah itu lho! Nah  kali ini Aye akan membahas mengenai 5 hal yang harus dilakukan sebelum mengurus surat nikah ke KUA.

Tentukan terlebih dahulu lokasi akad nikah!
Ini merupakan hal yang paling penting karena lokasi akad nikah menentukan KUA tempat kamu mendaftarkan pernikahan kamu. Apabila kamu dan pasangan kamu memiliki tempat tinggal dengan kecamatan yang sama dengan tempat akad nikah kamu, maka urusan ini akan semakin mudah.

Misalkan kamu dan pasangan kamu berdomisili (dan di KTP juga tercatat) di kecamatan Petogogan, Kebayoran Baru dan kamu ingin melangsungkan akad nikah di kediaman kamu, maka kamu hanya perlu ke KUA kecamatan Petogogan dan mengurus semuanya di sana. Akan tetapi apabila kamu bertempat tinggal di kecamatan Petogogan sedangkan calon pengantin pria bertempat tinggal di Bekasi dan ingin melangsungkan akad nikah di kediaman kamu (Petogogan), maka calon pengantin pria harus mengurus surat numpang nikah terlebih dahulu. Hal ini juga harus dilakukan apabila akad nikah akan digelar di tempat yang bukan merupakan domisili calon pengantin pria maupun wanita.

Persiapan mengurus surat menikah harus dilakukan dari jauh hari
Hal kedua yang harus diperhatikan adalah waktu pengurusan surat-surat tersebut. Menurut salah satu penghulu di KUA kecamatan Petogogan, Bapak Nachrowi, surat nikah lebih baik diurus setidaknya 6 bulan sebelum pernikahan. Terlebih lagi jika kamu ingin menikah pada hari dan jam prime time seperti hari Sabtu dan Minggu pada pukul 9 atau 10 pagi. Nggak mau kan kamu nggak jadi nikah hanya karena tidak dapat penghulu?

Psst.. insider news dari The Bride Dept, kamu harus juga mengantisipasi apabila penghulunya telat dari acara akad nikah sebelumnya. Apabila akad nikah pertama dimulainya telat, maka akan berdampak ke akad nikah selanjutnya.

Siapkan dokumen-dokumen yang diperlukan
Jika dilihat dari daftar yang diberikan di KUA memang cukup banyak yang harus dipersiapkan tetapi sebenarnya tidak sebanyak itu. Contohnya jika kamu bukan anggota ABRI/POLRI, maka kamu tidak perlu mempersiapkan surat izin komandan hehe.

1. Surat Keterangan Untuk Nikah (N1)
2. Surat Keterangan Asal Usul (N2)
3. Surat Persetujuan Mempelai (N3)
4. Surat Keterangan Tentang Orang Tua (N4)
5. Surat Izin Orang Tua (N5)
6. Surat Keterangan Kematian Suami/Istri (N6)
7. Pemberitahuan Kehendak Nikah (N7)
8. Fotocopy KTP dan KK
9. Akta Cerai/Thalak bagi Calon Pengantin yang Janda atau Duda
10. Pas foto 2×3 sebanyak 5 lembar
11. Surat Izin Komandan bagi Anggota ABRI/POLRI (SIK)
12. Dispensasi Camat bagi yang Kurang 10 Hari Kerja
13. Izin Pengadilan bagi Calon Pengantin di Bawah Umur
14. Izin Poligami dari Pengadilan bagi yang Beristeri Lebih dari Seorang
15. Surat Rekomendasi Nikah
16. Surat Keterangan Model K1 bagi WNI Keturunan Asing

1. Proses Pengurusan Surat Nikah

Proses selanjutnya sering membuat para calon pengantin malas untuk mengurus surat nikah karena banyaknya hal yang harus dilakukan. Nah inilah step by step nya!

Berkunjung ke RT dan RW tempat kamu tinggal untuk mengurus surat pengantar ke KUA
Setelah mendapatkan surat pengantar ke KUA, kedua calon pengantin harus mengurus surat N1, N2, N4, dan surat keterangan belum menikah ke kelurahan tempat tinggal masing-masing. Dokumen yang dibutuhkan adalah pas foto ukuran 3×4 (2 lembar) dengan background berwarna biru, fotokopi KTP CPW & CPP (2 lembar), fotokopi KK CPP & CPW (2 lembar), dan surat pengantar RT/RW.
Setelah itu surat N1, N2 dan N4 tersebut dibawa ke KUA kecamatan masing-masing untuk didaftarkan. Jika kamu ada surat menumpang nikah, maka surat itu juga perlu dibawa ke KUA. Baru setelah itu diberi tahu ketersediaan penghulu yang akan menikahkan, serta diberi pembekalan tentang pernikahan. (dokumen: surat rekomendasi nikah dari KUA domisili, pasfoto 2×3 (4 lembar), dan surat-surat lain dari KUA setempat)
Lalu kamu akan mendapatkan surat N7 atau surat pendaftaran KUA. Di sini kamu harus menyampaikan info penting mengenai pernikahan kamu seperti:
Jam akad nikah
Penjemputan penghulu pada jam berapa dan lokasinya
Apakah sari tilawah dan qori akan disiapkan oleh penghulu atau dari pihak kamu sendiri
MC akad nikah
Wali nikah
Saksi pernikahan (Jangan lupa juga untuk memberikan fotocopy KTP dari masing-masing saksi). Oh iya one more thing, jangan lupa untuk mengurus biaya surat nikah ya!
Simpan Rapi Dokumentasi
Yang terakhir jangan lupa ya untuk simpan rapi semua berkas yang tadi digunakan untuk mengurus surat nikah ini. Jangan lupa juga untuk meminta nomor telfon dari sang penghulu, supaya nanti anggota dari wedding organizer atau panitia dari keluarga kamu bisa berhubungan dengan penghulu di hari H nanti.


Selanjutnya masalah teknis kita bahas ............................!!

sudah pada tahu belum, sekarang nikah di Kantor Urusan Agama (KUA) gratis..tis..tis. Lumayan, kan, bisa ngirit pengeluaran buat nikah?

Aturan nikah gratis di KUA itu terdapat di Peraturan Pemerintah No 48 Tahun 2014 tentang Perubahan atas Peraturan Pemerintah Nomor 47 tahun 2004 tentang Tarif Atas Jenis Penerimaan Negara Bukan Pajak Yang Berlaku Pada Departemen Agama. Jadi, kalau mau nikah di KUA dimintai duit, sodorin saja peraturan itu ke petugasnya.

Tapi harus diketahui juga bahwa nikah gratis di KUA hanya berlaku kalau akad nikahnya dilakukan di kantor KUA kecamatan setempat. Ini berarti, harus sesuai dengan jam kerja KUA. Kalau di luar kantor KUA, ada biayanya, yaitu ehm…Rp 600 ribu.

Cukup besar itu Rp 600 ribu. Bisa jadi tambahan buat beli suvenir atau malah ditabung buat rencana masa depan. [Baca: Buat yang Siap Nikah dan Punya Momongan, Simak Dulu Hitungan Manfaat Asuransi Pendidikan Anak]

Tapi kalau mau nikah di luar KUA dengan alasan tertentu, ya monggo saja. Misalnya sengaja lokasi akad nikah dan lokasi resepsi di satu tempat, biar gak ribet bisa langsung ke gedung begitu pernikahan disahkan penghulu.

Yang penting, rencana nikah di KUA  sudah disiapkan sejak jauh hari. Kalau sudah menentukan hari pernikahan, sebaiknya cepat-cepat booking penghulu untuk nikah di KUA.

Sebab kalau ditunda-tunda bisa gak dapat penghulu nanti. Apalagi kalau akad nikahnya pada hari favorit, kayak Sabtu atau Minggu.

Selain menolak membayar biaya nikah di KUA seperti disebutkan sebelumnya, ada beberapa tips penting lain. Tips  tata cara menikah di KUA ini patut dipertimbangkan:

TNKB PLAT KENDARAAN DINAS

Pernahkah anda melihat kendaraan dalam pengawalan polisi yang rata rata memiliki plat kendaraan seperti " B  ****  RFS " " B  ****  RFD " dan sebagainya yang memiliki huruf terakhir RF* ? Kemudian apa maksud dari plat kendaraan tersebut? Dalam artikel ini saya akan membahas sedikit pengetahuan tentang arti dari huruf unik tersebut. Plat nomor tersebut sebenarnya dikhususkan untuk kendaraan dinas pejabat pejebat dinas berwenang dan penggunaanya bukan untuk warga sipil. Untuk mendapatkanya harus mendapat surat rekomendasi dari badan2 yang menaungi dan kemudian dikirimkan ke samsat. Contohnya : Anda bekerja di polda metrojaya, apabila anda ingin mendapat jatah plat nomor rahasia, anda akan mendapat plat dengan akhiran RFP ( Reformasi Polisi ) Berikut daftar plat rahasia kendaraan dinas :

BS : Bantuan Sekretariat Negara ( digunakan untuk kendaraan pejabat sipil )
BP : Bantuan Polisi ( digunakan untuk kendaraan pejabat/petugas kepolisian )
BD : Bantuan Darat ( digunakan untuk kendaraan petinggi / keperluan angkatan darat )
BL : Bantuan Laut ( digunakan untuk kendaraan petinggi / keperluan angkatan laut )
BU : Bantuan Udara (digunakan untuk kendaraan petinggi, atau keperluan angkatan udara )
BH : ( digunakan untuk kendaraan petinggi, atau keperluan departemen hankam )

Karena pada saat ini huruf akhiran pada plat mobil berubah dari 2 digit huruf menjadi 3 digit huruf, maka plat dinas berubah dengan fungsi yang sama menjadi :
RFS : Reformasi Sekretariat Negara
RFP : Reformasi Polisi
RFD : Reformasi Darat
RFL : Reformasi Laut
RFU : Reformasi Udara
dan masih banyak lagi nomor pejabat sipil yang dipakai oleh kendaraan di jalanan ibukota, seperti RFO, RFQ, RFR, RFT, RFV, RFW, PRQ, PRO, ZF, ES, dll.


Plat RF* hanya memiliki masa aktif selama setahun saja, dan diawali dengan angka 1 atau 2 serta 4 digit. Apabila ada plat RF* yang awalannya bukan angka 1 atau 2 dan hanya memiliki 3 atau 2 digit serta masa aktif plat nya 5 tahun berarti plat tersebut adalah plat nomor pribadi / warga biasa yg dipesan khusus. Untuk memiliki plat nomor khusus tersebut diprlukan biaya yang tidak sedikit, contohnya :
RFS empat angka kepala 1, 20 jutaan ( B   1***   RFS )
RFS empat angka kepala 2, 10 jutaan ( B   2***  RFS )
RFS tiga angka kepala bebas, 3 jutaan ( B   ***  RFS )



*Plat "RFS" juga dipakai oleh Presiden RI dan Ibu Negara saat sedang tidak bertugas Sebagai info, PM / Polisi Militer tidak bisa menindak plat RFS, RFP, RFH, RFN kecuali RFD dan RFT, karena Tugas dari Polisi Militer adalah menindak TNI bukan sipil. Beda halnya apabila sipil memakai sticker, jaket, dan atribut TNI yang lain lain baik mengaku keluarga besar atau dapat dari saudara yang bekerja pada Instasi TNI akan tetap di tindak PM.

Mobil milik korps diplomatik ( Kedutaan besar maupun organisasi internasional ) memiliki kode khusus, yakni CD ( singkatan dari Corps Diplomatique ) atau CC ( singkatan dari Corps Consulaire ), diikuti dengan angka. Untuk mendapatkan STNK dan BPKB, haruslah mendapatkan rekomendasi dari Kementerian Luar Negeri.

Mobil operasional staf korps diplomatik memiliki nomor polisi serupa dengan kendaraan pribadi (dasar hitam dengan tulisan putih) namun dengan format khusus yakni memiliki lima angka dan kode angka negara dicetak lebih kecil dengan format sub-bagian. Contoh: " B  81877  25 " berarti mobil ini adalah kendaraan operasional staff korps diplomatik China.



Pada intinya, plat nomor yang saya jelaskan pada artikel ini seharusnya diperuntukan untuk pejabat berwenang pada bidangnya masing masing dan biasanya nomor polisi yang memiliki awalan angka 1 dan diakhiri dengan kode instansi yang bersangkutan ( RFS, RFP. dll ) seperti B   1***  RF* , STNK nya ada kode RHS atau RAHASIA. Jadi nopol-nopol diatas itu aslinya ialah pelat merah, atau pelat POLRI / TNI, yang kemudian dihitamkan. contoh: B   1234  PQO (merah), maka versi plat hitamnya ialah B    1344  RFS (hitam). Selain itu mobil aparat pemerintahan biasanya berakhirkan KQ, ES, IR, ZF.

Mengurus Permohonan Nopil itu Mudah Lho

KENDARAAN BARU NOPIL :

1. Membawa Faktur dan Cek Fisik kendaraan baru (mintalah pada dealer) 
2. Mengisi Formulir 
3.  Identitas 
4. a. Untuk perorangan: Tanda jati diri yang sah ( ASLI ) + 1 lembar foto copy 
5. b. Badan hukum: Surat keterangan domisili, surat kuasa bermaterai cukup dan ditanda tangani       oleh pimpinan serta dibubuhi cap badan hukum yang bersangkutan 
6. c. Untuk intansi pemerintah ( termasuk BUMN & BUMD ) surat tugas/surat kuasa bermaterai cukup dan ditanda tangani oleh pimpinan serta dibubuhi cap intansi yang bersangkutan 
7. STNK Asli & FC
8. BPKB Asli & FC
9. Surat Permohonan dari calon Pemilik untuk mengganti Nomor Polisi dengan alasan yang dapat diterima atau "Sesuai keinginan sendiri" bermaterai 6000.
10. Bukti hasil pemeriksaan fisik kendaraan bermotor dilegalisir ke Loket Cek Fisik

KENDARAAN LAMA - SILANG KENDARAAN BARU

1. Mengisi Formulir Cek Fisik Kendaraan (Lama)
2. Legalisir Register Cek Fisik pada Loket
3. Jangan Lupa membawa berkas Faktur kendaraan dari dealer  (Baru)
4. Kartu Identitas 

• Untuk perorangan: Tanda jati diri yang sah ( ASLI ) + 1 lembar foto copy 
• Badan hukum: Surat keterangan domisili, surat kuasa bermaterai cukup dan ditanda tangani oleh pimpinan serta dibubuhi cap badan hukum yang bersangkutan 
• Untuk intansi pemerintah ( termasuk BUMN & BUMD ) surat tugas/surat kuasa bermaterai cukup dan ditanda tangani oleh pimpinan serta dibubuhi cap intansi yang bersangkutan 

     5. STNK Asli 

    6. BPKB Asli 

    7. Surat Permohonan dari Pemilik untuk mengganti Nomor Polisi dengan alasan yang dapat                     diterima atau "sesuai keinginan" bermaterai Rp.6000. 

    8. Bukti Pelunasan PKB/BBN-KB & SWDKLLJ (SKBD yang telah divalidasi)  

    9. Bukti hasil pemeriksaan fisik kendaraan bermotor Baru dan Lama di legalisir.

Tau kan maksute Nomor Polisi Cantik?  Ya nomor Polisi kendaraan bermotor yang kadang kalo dibaca seakan akan menjadi sebuah suku kata seperti misalnya B 3 MO, H 4 TO, F 151 KA, dan Lain lain  a Nomor polisi cantik sebenarnya nggak ada dalam Kamus nya pak polisi . . . dalam Kamus Istilah Kepolisian model yang kayak ini disebut Rekomendasi permohonan nomor tidak sesuai urutan . . .

Di tataran umum pemilihan nomor cantik ini denger denger ada biayanya . . . entah 3 juta bahkan untuk nomor yang sangat sedikit untuk kendaraan roda empat bisa mencapai hampir 10 Juta widiiih. Namun Menurut yang saya baca di edisi Tematis Urus Dokumen Tabloid Otomotif yang bersumber pada keterangan Kompol Adi Benny Cahyono SH, SIK, MSi selaku Kasi STNK Polda Metro Jaya . . . proses Rekomendasi permohonan nomor tidak sesuai urutan itu GRATIS  . . . widiiih

Namun menurut beliau setelah mendaftarakan Rekomendasi permohonan nomor tidak sesuai urutandi kantor samsat , Wajib pajak ( pemilik kendaraan) harus menunggu dengan waktu Yang tidak bisa ditentukan untuk proses pengecekan apakah nopol tersebut sudah digunakan sebelumnya atau belum . . . widiiih, kenapa tidak bisa ditentukan ya? apakah data base nopol masih pake sistem nulis di berkas kertas manual, nggak pake data base komputer yang sekali tulis search langsung nongol? entahlah, namuan angin segarnya adalah . . . Kata Kasi STNK Polda metro jaya Gratis tuuh . . . kita test yuuuk? berani? he he he

Sumber 1:

https://www.facebook.com/notes/tmc-polda-metro-jaya/persyaratan-ganti-nopol-nomor-polisi-kendaraan/190133331646

Sumber 2 kang taufikbtz:
http://taufikh.com/2013/12/05/nopol-cantik-itu-gratis/

ALIRAN MODIFIKASI MOTOR

Sesuai judul thread nih gan, aliran modifikasi ada banyak macamnya, kadang nih kita sendiri aja suka bingung dan pusing dengan berbagai macam bentuknya,nggak sedikit juga yangg bentuknya mirip tapi ternyata punya nama lain. Gak masalah juga sih, soalnya modifikasi itu sendiri bisa diartikan sebagai penanda sebuah identitas motor.

Bahkan kalo diperhatiin tren sekarang, para modifikator malah banyak menabrakkan beberapa aliran modifikasi. Jadi satu motor bisa ada 2 jenis modifikasi. Balik lagi ini soal seni, jadi sah-sah aja kalo punya penamaan sendiri.

Berikut ane share macam-macam aliran modifikasi yg ane tau, kalau ada yg kurang mohon ditambahkan atau dikoreksi. Ini juga kumpulan dari berbagai sumber

1 BOBBER

Bobber lahir lebih dulu dibanding chopper, keduanya sama prinsipnya yaitu memotong beberapa bagian, namun pada bobber sasis tetap standar. Ciri utama modifikasi bobber terletak pada bagian roda yaitu ban yang cenderung profilnya gendut untuk depan maupun belakang.

2. CHOPPER

Adalah model motor yang mempunyai ciri menonjol utama fork/garpu depan yang sangat panjang sehingga memerlukan rangka yang didesain khusus sesuai panjang fork dan kemiringannya. Lingkar ban depan cenderung lbh besar dibanding belakang, bentuk setang juga tinggi.

3. HOTROD

Hotrod merupakan suatu pakem modifikasi mobil yang biasa dianut para muscle-car mania. Big block, classic car with powerfull engine, dan biasanya diadu di dragstrip. Penampilan menjadi salah satu nilai plus, maka beberapa diantaranya mengecat ulang mobil2 klasik mereka dengan tampilan cat yang gahar. Di komunitas biker, tampilan cat yang gahar (mostly hitam doff + pernik merah atau putih) yang biasanya menjadikan suatu motor disebut beraliran hotrod, tanpa ada ciri khas tampilan tertentu lainnya.

4. FLAT TRACKER

Flat track merupakan suatu ajang balapan yang dilaksanakan di trek tanah. Tampilan motornya memiliki ciri khas diantaranya tangki yang kecil dan buntut yang meruncing.

5. STREET TRACKER

Street Tracker merupakan suatu paduan dari motor tracker atau enduro dengan motor jalanan, tampilannya layaknya trail tahun2 lama seperti honda XL, suzuki TS, Yamaha DT, namun disesuaikan dengan kebutuhan jalanan. Beberapa motor JDM saat ini juga menganut aliran street tracker, seperti Suzuki Bigboy dan Honda FTR.

6. JAPS STYLE

Aliran Jap's Style bisa terlihat dari ubahan tangki bensin yang didesain lebih mengecil dan simpel, alas duduk atau jok yang dibuat lebih tipis dengan tipe single seater, menggunakan stang semi hanger, lampu depan dan belakang mungil.

Di bagian keseluruhan bodi motor yang mengusung Jap's Style akan terlihat rangka belakang yang terpangkas habis yang diiringi juga dengan penggunaan ban yang gendut dan lebar, dan juga jarak antara ban depan dan belakang dibuat lebih panjang dari rangka.

7. BRATSTYLE

Banyak salah kaprah mengenai nama ini, yang sering disalah artikan sebagai nama sebuah aliran modifikasi, padahal Bratstyle merupakan nama sebuah workshop modifikasi yang bertempat di Saitama, Jepang. beberapa karya workshop ini memang mempunyai ciri2 khusus yang membedakan dengan workshop lainnya, seperti tangki chopper style (dengan tulisan Bratstyle tentunya ), ban yang besar dan tinggi dengan kembangan klasik, warna yang cenderung flat dan gelap, dan lainnya.

8. CAFÉ RACER

Seperti yang sudah diketahui bahwa aliran modifikasi caferacer merupakan aliran modifikasi yang mengadopsi gaya balap tempoe doeloe. Secara garis besar aliran ini dibagi menjadi 2 yaitu yang tanpa fairing dan yang menggunakan fairing baik full maupun half.

Aliran cafe racer punya ciri khas yang sangat menonjol, antara lain menggunakan setang jepit, otomatis posisi badan lbh jadi menunduk ketika berkendara. Selain itu, tanki motor dibuat ramping dan memanjang biar lebih enak dijepit paha. Ciri khas lain adalah jok yang rendah dengan buntut bagian belakang yang melengkung ke belakang n ke atas kaya buntut tawon.

9. SCRAMBLER

Aliran ini hampir sama dengan bratstyle namun yang membedakan adalah jenis ban dan type knalpot. Ban untuk aliran modifikasi ini biasanya menggunakan ban dengan motif kotak kotak/ bahkan trail. Sedangkan ciri yang lainnya adalah knalpot yang bukan berada di kolong melainkan berada di samping. Hal ini sesuai dengan roh aliran modifikasi ini yaitu untuk semi off road bahkan mendaki pegunungan.

10. SINNERS DAN SOCAL (SOUTH CALIFORNIA)

Sinners (atau lebih tepatnya The Sinners) merupakan suatu komunitas motor yang anggotanya tersebar di beberapa negara bagian di Amerika. Sebagian besar anggotanya menggunakan The Big V (harley davidson) dan rata2 memodifikasinya dengan referensi chopper style namun dengan menambahkan "bumbu" setang z-bar / t-bar / u-bar yang tidak lebar, membuatnya terlihat unik dan berbeda dengan chopper kebanyakan.

Sementara Socal merupakan singkatan dari South California, merupakan salah satu "chapter" dari komunitas Sinners, motor anggotanya memiliki ciri khas yang hampir sama dengan Sinners, namun dengan penggunaan ban kecil dan tampilan keseluruhan lebih klasik daripada Sinners pada umumnya.

11. STREET FIGHTER

Awal terbentuknya dari motor sport yang masih memiliki full fairing, beberapa pengendara muda di Inggris yang tidak mampu untuk menggantikan fairing rusak setelah kecelakaan, untuk itu mereka melepasnya. 

Ciri ubahan street fighter itu sendiri adalah penelanjangan body yang hanya menampilkan kegagahan sektor mesin motor, simpelnya penerang jalan, stang kemudi model flat.

12. MINOR FIGHTER

Tidak berbeda jauh dari street fighter, Minor Fighter merupakan sebuah keluarga perkumpulan motor indonesia yang bergaya eropa style, berpusat di daerah Purwokerto, Jateng. Salah satunya ciri ubahannya setang terbalik, ekor buntung, single seater dan ditambah dengan ban ekstra lebar.

13. TRAIL / GRASSTRACK

Penganut modif jenis ini, harus merubah total penampilan motornya terutama kaki-kaki. Cirinya adalah suspensi yang panjang, ban model kembang tahu atau pacul dengan ukuran ring besar, setang rata, knalpot undertail, ditambah oprekan mesin buat ningkatin torsi.

14. SUPERMOTO (Balap Trail dan Road Race Trend di USA)

Masih turunan trail, tapi jenis ban yang digunakan beda, umumnya menggunaka ban khusus aspal atau yg memiliki profil kembang tahu. Diameter pelek berukuran 17 inci dengan tapak lebar.

15. PSYCO ENGINE

Penganut modif jenis ini, harus merubah total penampilan motornya terutama Mesinnya Cirinya adalah Mesin Standar Pabrik Di Rebuild entah menjadi V engine, L Engine atau Twin Engine dan ga sembarang Rebuild Loh Sodara Sodara dipastikan Mesin ini layak Jalan dan bentuk atau body bisa dibuat sesuai selera, bisa jap, standar motor, Cb dll

16. TOURING

touring ya gan? bisa nih. karena biasanya touring ke jalan jauh dan belum diketahui para rider maka biasanya motornya tinggi, dan bawaan banyak. beda dengan backpaker yang memakai tas tetapi bikepacker pake box yang bisa di tempel di belakang atau samping kanan kiri posisinya di belakang.

Jakarta;

Protechnic; Jl. Pahlawan No.1 Rempoa, Jakarta (021) 99674312

MMC Outsiders; Tanah Kusir, Jakarta Selatan (021)91887399

G2C; Jl. Gandul Krukut Ambara, Cinere, Jakarta Selatan (021)464 27753 / 0813 8057 1391 / 0816 165 4161

U Color; Depok (021)30314707

Hantu Laut; Jl. Haji Nawi Raya, Jakarta Selatan 0818181078

Acepbis; Jl. Raya Setu No. 35 Rt. 08 Rw. 03 Cipayung – Jakarta Timur (021)70912588

Obelix Extreme Motorcycle; Jl. Raya Condet No.16. Jakarta Timur (021)9257393

Bengkel AA Racing shotokaw 212, Pondok Ranji Bintaro

BMS (Baru Motor Sport) Jl. Palmerah Barat No. 25, Kebon Jeruk, Jakarta Barat. (0819 1511 3717)

TheKatros Garage; Jl. RE Martadinata, No. 219, Ciputat (samping Superindo Ciputat) Tangerang Selatan, (0838.97.888.333)

Insan Motor, Jl. Swatantra 5 No. 50, Jatiasih-Bekasi, (08129737900 dan 021-93304608)

Caos Custom Bike, Jl. Pancoran Barat 8 No. 6C, Pancoran – Jakarta Selatan. Phone: 021.700 89400 Mobile: 081.700 89400

Bandung;

Axietruz Garage; Jl. Cijerokaso, Sarijadi, Bandung (022)70436404

Beben Bento Kustom; Jl. Cikudapateuh (dekat St. Cikudapateuh/Pasar Kosambi), Bandung

Yashashi Garage; Jln .Pajajaran 76P Bandung , Indonesia. Telp + 62 8156263217, + 62 2291545160, + 62 81214002517 

Glanetz Radical; Jl. Beruang, Bandung (022)92370623 / 081321733506

Hajarbroxx Motorcycles, Bandung

Purwokerto;

MMC; 081391009600

X-K Bike Design; Jl. Pasir Muncang, Purwokerto (0281)621811

Semangat Putra Motor; Jl. Sultan Agung, Karangklesem, Purwokerto 085747064611

Solo;

Mac Law Custom; Pasar Kliwon 085647310333

Widi custom-bike; Jl: Ki Hajar Dewantoro (Belakang Kampus UNS Solo), Telp 085728273000

Jepara;

A-Team; Jl. Mbaleg Cemara Kembar, Jepara 081325557254

Yogyakarta;

Antoe JMC; Gayam, Yogyakarta, 

Ivan Custom; Jl. Punto Dewo 58, Kutu Wates, Yogyakarta (0274)624 293, ivancustom@gmail.com

Rexindo; Jl. Wahid Hasyim, Seturan, Yogyakarta

Sumurnya Gan : http://www.kaskus.co.id/thread/51c1b1150a75b4197900000d/info-kenali-macam-macam-aliran-modifikasi-motor

PPN BM Motor 250cc Fix Naik

PPN.BM ( Pajak Penjualan Barang Mewah)

Menarik ulasan dari http://adventuriderz.com/, tentang (PPN.BM) kalau nggak salah sejak tahun lalu pemerintah sudah menerapkan tarif Pajak Penjualan atas Barang Mewah (PPN BM) yang baru, baik itu untuk mobil maupun untuk motor. Akibatnya harga mobil mewah maupun moge naik secara drastis. Oke.. Tapi kita akan fokus membahas di motor saja, nggak membahas mengenai PPN BM mobil.

Dasar hukumnya nih :
http://www.tarif.depkeu.go.id/Bidang/?bid=pajak&cat=ppn

Foto Ilustrasi Motor Mewah
<Luna Maya-BMW F650 GS>

Di dalam peraturan yang lama, motor dengan kubikasi mesin di atas 250 cc hingga 500 cc terkena PPN BM sebesar 60 persen. Artinya, motor dengan kubikasi maksimal 250 cc belum terkena PPN BM. Selanjutnya, motor dengan kubikasi mesin di atas 500 cc dikenakan PPN BM sebesar 75 persen. Di peraturan yang lama ini selisih PPN BM antara motor 250-500 cc dan di atas 500 cc cukup kecil, hanya beda 15 persen. Imbasnya apa? Ya pabrikan motor lebih gencar memasarkan produk maksimal 250 cc karena tidak terkena PPN BM, serta moge di atas 500 cc karena selisih PPN BM yang rendah dengan motor 250-500 cc.

Ambil contoh salah satu produsen yang gencar memasarkan moge, Kawasaki Motor Indonesia (KMI), yang hanya menjual motor 110 cc, 150 cc, 200 cc, dan 250 cc, kemudian langsung lompat ke 650 cc, 800 cc, 1.000 cc, dan 1.400 cc. Nggak ada sama sekali produk yang menjembatani antara 250 cc hingga 500 cc. Padahal Kawasaki punya beberapa produk di rentang tersebut. Kenapa? Karena harga jual motor 250-500 cc hanya beda tipis dengan yang di atas 500 cc. Dalam pemikiran konsumen pun demikian, buat apa beli motor 300 cc atau 400 cc kalau ada motor 650 cc yang selisih harganya nggak jauh?

Bagaimana dengan kondisi sekarang? Ternyata sudah berubah jauh sob. Sekarang motor dengan kubikasi mesin 250-500 cc dikenai PPN BM yang masih tetap yaitu 60 persen. Sementara itu, motor dengan kubikasi mesin di atas 500 cc kena PPN BM 125 persen. Sekarang gapnya sangat besar, mencapai 65 persen. Imbasnya harga motor di atas 500 cc melambung sangat tinggi, sehingga selisih harga antara motor 250-500 cc dan di atas 500 cc menjadi cukup besar. Contoh lagi, Kawasaki ER-6n ABS sebelum ada PPN BM 125 persen harganya Rp 112,3 juta, dan untuk Kawasaki ER-6n ABS VIN 2015 atau setelah PPN BM 125 persen diterapkan harganya menjadi Rp 139,9 juta. Ada kenaikan sebesar Rp 27,6 juta. Bukan angka yang kecil kan?

Menariknya, dengan adanya kenaikan PPN BM untuk motor di atas 500 cc ini malah membuka ruang baru bagi pasar motor nasional. Jika sebelumnya pabrikan enggan masuk ke segmen 250-500 cc karena harganya cuma beda tipis dengan segmen di atas 500 cc, kini segmen 250-500 cc itu mulai dilirik wong meninggalkan ruang kosong yang cukup lebar. Hal itu dimulai oleh Kawasaki yang sudah dipastikan akan memasarkan Ninja 300 sebagai jembatan antara Ninja 250 dan kuartet 650 cc (ER-n, Ninja 650, Versys 650, dan Vulcan S 650). Bukan nggak mungkin juga kalau ke depan Kawasaki bakal menjual Ninja 400 atau seri-seri lain yang masih ada di rentang 250-500 cc. Bagaimana dengan pabrikan lainnya? Kawasaki sudah memulai, ya tidak mustahil kalau Yamaha juga ikut memasarkan YZF-R3 dan Honda ikutan nyusul dengan CBR300R dan CB300F. Memang di segmen 250-500 cc ini segmen nanggung dan pasarnya nggak besar, tapi dijamin pasti ada saja kok yang beli. Tinggal bagaimana pabrikan merayu para konsumennya.

My House at 2013

Wah sempet kaget ketika ga sengaja browse memakai google map dan menemukan kondisi atau foto rumah sendiri kira-kira di tahun 2013an..

dan sampai sekarang masih pingin tau bagaimana google bisa merekam semua foto dalam setiap jalan di indonesia

berikut penampakanya sebelum di renovasi

Foto dari sisi kanan

Foto dari sisi kiri

Foto tampak depan

Nah ketemu nih setelah googling , dengan kata kunci "alat merekam google street" , dua merk mobil pun segera digandeng oleh Google Indonesia.. Yaitu Subaru & Chevrolet ehmm identik perusahaan asal Amrik yak.. selalu menggandeng mobil asal tanah kelahirannya broh.. ckckc.

Berikut penampakan Mobil perekam Google Street View :

Lokasi Launching Product : "Orang-orang kami memiliki pengetahuan cukup baik mengenai jalan-jalan di Jakarta," ujar Product Manager Google, Andrew McGlinchey dalam acara peluncuran Google Maps Street View di Cow Feed, Epicentrum Walk Level 1, Jl Hr Rasuna Said, Jakarta, Jumat(23/11/2012) oleh Menteri Pariwisata dan Ekonomi Kreatif Mari Elka Pangestu 

Ternyata mereka menggunakan Camera Panoramic Dodeca 2360, sebuah kamera berbentuk sebuah bola yang ukurannya hampir sama dengan ukuran bola softball.

Kamera ini dapat mengambil gambar dalam beberapa angle (sudut) sekaligus (terdiri dari 11 lensa) dengan resolusi 2400 x 1200 pixel dengan kecepatan sampai 30 frame per detik (fps).

Kamera ini harganya sekitar Rp. 450.000.000. :-) dan sejauh ini, kamera tersebut telah merekam foto jalan sepanjang 50.000 mil di Amerika.

Sumurnya gan :

- See more at: http://www.otakku.com/2008/08/28/google-street-view-revolutionary-camera/#sthash.a2JDLZxI.dpuf

Nasib na'as menimpa mobil tersebut , sempat ada kabar berita kecelakaan menabrak angkot di Kota Bogor Jawa Barat , dan sempat di amuk massa karena sopir mobil google street ini melarikan diri setelah menabrak.

Berikut penampakannya bro :

Sumbernya : http://inet.detik.com/read/2013/09/12/173100/2357279/398/mobil-google-street-view-kecelakaan-di-bogor

Efek Samping yang terjadi di Masyarakat & Netizm :

Yaa.. memang Privasi kita sebagai warga negara indonesia terganggu dengan adanya pencitraan 4 dimensi oleh kamera panorama dari google. Namun sudah ada kode etiknya ketika masuk di kawasan zona pemerintahan, militer, kediaman pejabat negara atau mantan presiden tidak dapat terekspose di sini, Gambar Orang dengan wajah & Plat Nopol Kendaraan langsung di samarkan oleh pihak Google.